ПРИМЕЧАНИЯ
ПРИМЕЧАНИЯ
(с.89) Langenbeck R. Die burgundische Pforte // Pet. Mittlg. 1915. S. 49; Hassinger H. Die mahrische Pforte und ihre benachbarten Lander // Abhandlg. d. Geogr. Ges. Wien, 1914. XI. Nr. 2; Mackinder. Lectures on the relations of history to geography in Europa and Asia // Geo. Journ. Roy. Soc. London. Bd II. S. 157, 261; Krause F.E.A. Geschichte Ostasiens. Gottingen, 1925.
(с.91) Kjellen R. Das Problem der drei Flusse // Studien zur Weltkrise. Munchen, 1917. S. 75-90.
(с.93) Wissmann H.v. Die westostlichen Verkehrslinien Europas 1914 und 1924 // 25. Zeitschrift fur Geopolitik. 1925. Bd I. S. 311.
(с.94) Wutschke J. Die geographische Verbreitung von Krankheiten // Petermanns Mitteilungen. 1921. S. 53; Oberhummer E. Medizinische Geographie. Lubeck, 1909.
(с.95) О соотношении сухопутных границ и транспортных магистралей см. также: Demolins E. Comment la route сгee le type social. Paris, 1903; Vidal de la Blache. Principes de Geographie humaine.
Шэньси – гористая провинция на севере Центрального Китая, к югу от Внутренней Монголии. Область наиболее ранних поселений древнекитайской цивилизации. [с.95]
Тчев – город и порт в Польше на Висле. [с.95]
Китайско-Восточная железная дорога (КВЖД) была построена Россией в 1897-1903 гг. После русско-японской войны 1904-1905 гг. южное направление КВЖД отошло к Японии и названо Южно-Маньчжурской железной дорогой. С 1924 г. КВЖД находилась в совместном управлении СССР и Китая. В 1935 г. СССР пришлось продать КВЖД властям Маньчжоу-Го. Дальнейшая судьба КВЖД связана с итогами второй мировой войны и образованием КНР. В 1952 г. Советское правительство безвозмездно передало права на КВЖД правительству КНР. [с.95]
Военная граница в Хорватии и Крайне была создана еще в XVI в. Это была полоса поселений “крестьянской милиции”, т.е. жителей или переселенцев, наделенных землей, освобожденных от налогов и барщины и иногда получавших денежные пособия. За это они обязаны были иметь оружие и лошадей, а в случае войны защищать пограничную область. В течение XVIII в. была создана внешняя граница на востоке и юго-востоке империи Габсбургов. При Карле VI, а затем при Марии-Терезии и Иосифе II были созданы славонская, банатская и трансильванская военные границы, опоясавшие владения Габсбургов. [с.95]
Принц Евгений Савойский (1663-1736) – представитель младшей ветви герцогов Кариньяно, один из выдающихся полководцев Европы. Воспитанный во Франции (его мать была племянницей кардинала Мазарини), он прославился на службе у австрийских Габсбургов. Современники называли его “некоронованным королем страны”. [с.95]
Речь идет о созданном в ходе англо-бурской войны концентрационном лагере для невоюющих (женщин, детей и стариков). Во время войны буры переходили к партизанским способам борьбы. Командование британской армией во главе с лордом Китченером ответило на это стратегией “выжженной земли”. Жестокое обхождение и невыносимые санитарные условия привели к смерти около 20 тыс. человек.
Вспомним также о концлагерях нацистского режима в Германии, известных жестоким обращением с узниками и нечеловеческими условиями их содержания. На судебных процессах, состоявшихся после краха “Третьего рейха”, открылись [с.95] многие ужасающие подробности содержания узников концлагерей, злодеяния эсэсовской охраны, пытки, избиения, медицинские эксперименты на людях, умерщвление с помощью газа. [с.96]
Автор имеет в виду передел германских колоний после первой мировой войны. [с.96]
Реннштейг – древняя пограничная дорога между Тюрингией и Франконией. Франкония – историческая область Германии, ныне в составе земли Бавария. [с.96]
Римляне были признанными мастерами дорожного дела. Это проявлялось как в искусстве выбора трассы будущих дорог, так и в их соответствии условиям почвы и строительному материалу. Римские дороги постоянно расширялись и благоустраивались. Вдоль них создавались почтовые станции, постоялые дворы, сторожевые заставы, мильные столбы, мосты, виадуки, в случае необходимости пробивались туннели.
По существу картами дорог, дошедшими до нас из античности, являются остатки высеченного на мраморе плана застройки Капитолия (Капитолийский план города, или “Forma urbis Romae”, около 200 г.). [с.96]
“Прогресс человечества осуществляется благодаря строительству новых дорог!” (англ.). [с.96]
Тарбаган – забайкальский сурок. [с.96]
Имеются в виду обсуждавшиеся в 20-е – начале 30-х гг. XX в. в кругах европейских интеллектуалов планы объединения Европы. Подробнее см. примеч. 9. С. 239 и примеч. 13. С. 275. [с.96]
Лига Наций – созданная в 1919 г. международная организация, имевшая целью, согласно ее Уставу, развитие сотрудничества между народами и гарантию мира и безопасности. Формально была распущена в 1946 г. [с.96]
Здесь автор использует библейские образы. Тернии – сорняки, заглушающие посеянное поле, враждебное человеку растение, символ неправедных дел, реальной и духовной бесплодности, а также гибели и разрушения. Крапива, как и тернии, – сорняк, символизирующий запустение. [с.96]
Данный текст является ознакомительным фрагментом.