1. Мышление инженера

Как уже указывалось (глава 1), мышление инженера является примативным. Это — «мышление прямого действия», его результаты немедленно переводятся в предметную область, воплощаясь в ту или иную конструкцию. Базовым вопросом инженера является «как сделать»? Вопрос, а можно ли «это» сделать вообще, для инженера, обычно, не существенен. Опираясь на свою интуицию и на особенности примативного мышления, как, преимущественно обыденного, инженер не рвется нарушать законы природы: поскольку «бесплатный сыр бывает только в мышеловке» и «без труда не вытащишь и рубки из пруда», то вечных двигателей, безопорного движения и Змеев Горынычей в природе и в технике не существует. Все же остальное — ситуационно. Инертные газы могут вступать в химическое взаимодействие, керамика прекрасно подходит для производства подшипников, керамика, кстати, может быть гибкой и обладать памятью формы, вольфрам можно паять (если, конечно, очень надо), стеклу можно придать любую требуемую форму, всегда найдется такой профиль крыла, для которого срыв потока произойдет при заданном техническом заданием угле, мощность любого двигателя можно повысить форсированием, какие бы силы инерции не возникли в редукторе, найдется материал, который их выдержит… и так далее.

Если задача носит инженерный характер, для нее существует способ решения, причем удовлетворяющий любым разумным граничным условиям.

Понятно, что конструктивность мышления инженера подразумевает высокую поисковую активность, настойчивость, энергичность, очень широкий, хотя и не обязательно глубокий «охват» пространства возможностей.

М.М.Ботвинник писал о С.Решевском, шахматисте с инженерным складом мышления: «Напористый, стремительный, активный шахматист. Позицию оценивает своеобразно, но по своему шаблону. (…) Считает на 2–3 хода, но много смотрит. Однако расчет не всегда помогает, поэтому в Игре Решевского нет чистоты, и поэтому он попадает в плохие положения. Решевский — мастер «ближнего боя». У Решевского нет вкуса — он готов играть любые позиции с любого момента. Ловко запутывает игру, не боится при этом связок, опасных положений, играет на обоих флангах. Когда он делает выжидательный ход, это, как правило, означает, что намеченный план не проходит, и он хитрит — ждет ошибки, удобной ситуации; любит делать беспокоящие ходы. Любит менять ситуацию, ставить партнера перед трудными задачами — фантазия работает (…) в книги заглядывает редко».

Инженерное мышление требует особой организации работы мозга. Как и любое сильное мышление, оно находится на пределе нормы.

Для инженера, решающего значимую для него задачу, характерно:

• «высокая тактовая частота процессора»;

• избыточные возбуждения нейронов коры;

• акцентуация и фиксация мышления на одном предмете, что приводит к сверхвозбуждению локального участка коры;

• одновременно, «неглубокий, но очень широкий охват возможностей» подразумевает высокую готовность всех остальных участков коры включиться в работу или даже перехватить управление.

Такая структура мышления близка к эпилепсии. Можно сказать, что в процессе активной работы инженер удерживается на грани эпилептического припадка. Вообще говоря, для инженеров характерна эпилептоидная акцентуация личности, также как для ученых — шизоидная, а для художников — маниакально-депрессивная и истероидная.

«Мышление у эпилептоида прагматическое, четкое, ясное, понятное всем людям. Он хорошо структурирует свои высказывания, разлагает их на простые фразы. Он не злоупотребляет вводными предложениями и деепричастными оборотами. Логика его последовательна и проста. Впрочем, эпилептоид, как и паранойяльный, может выкручивать логике руки с помощью заимствованных аргументов. Но он, как правило, не одинок в своих заблуждениях, такими же заимствованными аргументами пользуются многие окружающие его люди. (…) Говорят о том, что мышление эпилептоида конкретное, ситуативное, он не размышляет на уровне высоких философских категорий. Его, как паранойяльного, мало интересует разница между агностицизмом Канта и агностицизмом Юма. (…)

В мышлении эпилептоида (как и у паранойяльного) превалирует целеполагание. Оно работает на цель, сам процесс мышления, побочные его продукты не интересны для него. (…) Сравним с шизоидом. У того процесс мышления протекает свободно; если возникло противоречие, он развивает противоречивые мысли с интересом, но более или менее бесстрастно. Для шизоида важен процесс, а не результат.

А для эпилептоида, как и для паранойяльного, важен результат, а процесс даже тягостен. (…)

Эпилептоид разумно решителен в принятии решений. Решение принято и выполняется. Эпилептоиду как нельзя лучше подходит пословица «семь раз отмерь, один раз отрежь». Он так и делает. Интересно в этом плане сравнить эпилептоида с паранойяльным, который один раз отмерил и один раз отрезал. И заглядывая вперед, продолжим: гипертим ни одного раза не отмерил, а семь раз отрезал»[52].

Инженерное мышление индивидуалистично и предполагает рефлективную работу только с самим собой. Оно не разбивается на простые операции и не допускает автоматизации. Инженер работает в специальном пространстве-времени, свойства которого определяются текущей инженерной задачей и, вообще говоря, с картиной мира инженера не связанны. Наверное, инженер — единственная позиция, для которой свойства пространства-времени операциональны, а не онтологичны.

На одном из семинаров в Екатеринбурге инженеры указали на мгновенную рефлексию, как на особенность своего мышления: в процессе решения инженерной задачи ситуация меняется ежемоментно, и ежемоментно она рефлектируется, вносятся соответствующие коррективы или же вообще данная ветка рассуждений отбрасывается, как ложная.

Гипотеза об инвентонарности.

Л.Гумилев интерпретировал волновой характер исторического движения (например, варварских нашествий на Европу), предположив, что существует важный, но не наблюдаемый прямо и непосредственно скрытый параметр. Этот параметр — пассионарность по Л.Гумилеву — характеризует «врожденную способность человека абсорбировать из внешней среды больше энергии, чем это требуется только для личного и видового самосохранения, и выдавать эту энергию в виде целенаправленной работы по видоизменению окружающей их среды».

Л.Гумилев выделяет 8 уровней пассионарности (по восходящей — от –2 до +6).

Нет особых сомнений в том, что волновой характер масштабных исторических движений хорошо объясним с помощью гипотезы пассионарности. Однако, не только войны, завоевания, революции и другие макроскопические народные движения носят в истории волновой характер. Весьма любопытен волновой характер изобретательства. Последняя такая волна хорошо исследована: она началась в конце XVII-го столетия, достигла максимума к середине XIX-го века и сошла на нет к середине XX-го. Конечно, изобретения делаются и сейчас, но есть очень существенная разница: сегодня изобретения идут за наукой и даже за технологией. В период «волны» изобретения формировали технологию и, часто, следовали впереди науки. Например, первые самолеты появились раньше, чем была создана аэродинамика. Теория гребного винта было создана лет через пятьдесят после того, как гребные винты стали массово применяться в кораблестроении. Несколько упрощая, можно сказать, что современные изобретатели превращают в конструкции уже распакованную и присвоенную человечеством информацию, в то время как раньше изобретатели превращали в конструкции или, иногда, в тексты, информацию, не распакованную и не присвоенную. То есть, они выступали в роли своеобразных информационных «стакеров», абсорбируя информацию, к восприятию которой человечество еще не было подготовлено.

Разумно ввести понятие инвентонарности, определив ее, как «врожденную способность человека абсорбировать из внешней среды больше информации, чем это требуется только для личного и видового самосохранения, и выдавать эту информацию в виде конструкций иили обобщенных текстов, модифицирующих технологическую среду».

Хотя на данный момент нет возможности сказать, является ли инвентонарность сугубо генетической либо генетической и социальной характеристикой, общие соображения указывают, что инвентонарность должна иметь, как социальную, так и генетическую составляющую.

Противоречие «пассионарность — инвентонарность» может быть достроено до баланса. Получаем:

Пассионарность — форма неэквивалентного присвоения энергии. Эта энергия реализуется в форме социальных движений в материальном мире и, в конечном итоге преобразует материальную среду.

Инвентонарность — форма неэквивалентного присвоения информации, то есть «энергии информационного мира». Эта квазиэнергия реализуется в форме технического и культурного творчества — меняется технологическая среда.

Этионарность — форма неэквивалентного присвоения социальной связности — энергии социального мира. Эта квазиэнергия реализуется в форме аксиологического и онтологического творчества, модифицирующего культурную среду.

Пассионарность — инвентонарность — Этионарность представляют собой триалектический социальный баланс, отвечающий за «волны развития». Целиком в одном обществе он, по-видимому, был выстроен один раз — в эпоху Реформации в Западной Европе[53].

Можно, следуя за логикой Л.Гумилева, ввести следующую оценочную шкалу:

«Портрет инженера в интерьере».

В этом отрывке из неопубликованной книги «Дорожные карты будущего» описан конкретный инженер, работающий в Научно-Исследовательском Институте Атомных Реакторов (г. Димитровград):

«Сколько мы слушали этих историй про людей нового, не озабоченных формой, потреблением, вещным миром. За счет высвобожденной энергии они, наверное, совершают прорывы в науке или инженерии. И все они не прогибаются под социум, творя при этом для его улучшения свои инвентонарные дела. Изобретатели бывают разные, есть такие, которые плодят приборчики, пылящиеся в лабораториях и кабинетах без применения. Они не инженеры. Они фантазеры, дети сумасшедших машинок, которые используют пермские медиаинсталляторы для своих выставок. Это постиндустриальные умельцы, не помогающие обществу в технологическом развитии, а выражающие свою индивидуальность в эдаком. Важно отличать одних от других при приеме на работу. Инженеру некогда плодить «утконосов», он гонится за всеми маммальными признаками сразу — и сразу хочет получить «млекопитающее»[54].

Наш Инженер невысок ростом, не выделяется внешнее, в общении — доброжелателен. Они всегда доброжелательны, потому что видят это эффективным. Многие сотрудники обижаются на такое. Обывателю хочется, чтобы в разговоре выделили его, как лучшего и значимого, некая детская коррупция коммуникации. Инженеры — взрослые в том, что точно знают про лишнее в словах и всегда отвечают по существу. Они говорят просто и понятно, и некоторые их выражения про жизнь хочется вставить в рамку и повесить в кабинете, чтоб не забыть, когда текучка засосет. Инженеров всегда находят, за что осудить, особенно часто — за невыполнение норм поведения, несовременность одежки, оформление результатов и, главное, за прямоту, то есть очевидную грубость.

Инженер мне сказал, походя, что мода это от неуверенности… В его жизни был случай, когда к нему подбежали модники и стали спрашивать, где он взял такие стильные брюки. А он просто долго носил их до того, как мода на них вернулась. Все носили клеш, а он — те брюки, какие были, узкие. Всякий инженер работает с эффективным, инженеру не понять, зачем иметь много того, что не используется. Основа инженерии — безскладовая экономика, иначе — зачем делать быстрее, если это потом теряешь… инженерный склад ума — это сокращение времени для следующего совершенствования. Инженер не прожигает жизнь и не понимает прожигателей.

О себе, людях и судьбах: «Человек везде может проявиться», «Работа нравится — повезло, могло бы и не повезти», «Никогда не был в стаде!», «Я был «Я» уже с рождения», «Настоящих буйных мало…»

О семье: «Дети — это мы оба одновременно, продолжение нас, непрерывность, вход в бессмертие», «Встретились, понравились, любовь мгновенна, решения, в том числе инженерные, приходят тоже мгновенно». «Детям мы оставляем гены и ориентиры, ну и знания некоторые, а пробиваться они будут сами».

Об экспертах: «Если ты принял на себя чужие штампы — ресурсов под ними нет», «если кто-то принял на себя ответственность за программу (ФЦП НТП, например), а потом устал бороться, это же потеря компетентности управленца»

О жизни: «здоровье это стартовая площадка, помогает, если есть, облегчает работу, но, вот, операцию никак не сделать, времени нет…»

О конкуренции: «конкуренция полезна, более всего полезна Проблематизация, конкуренты — не враги, они даже союзники при воздействии на собственное руководство, подогревают решения руководителей дать добро на тему».

Об управлении: собрал команду, рассказал, что будет лучше, объяснил куда и зачем идем, потом, когда лучше не пришло, один только остался — добиваться дальше, с ним и будем. Я не чураюсь все делать: если ты что-то изобрел и хочешь, чтобы это проросло в мире, то ты будешь экономистом, и политиком, и коммуникатором, и финансистом. Никто не принесет тебе нужного конкурса, не даст оборудования, не оставит времени для мышления. Будешь думать на бегу, между текучкой, по вечерам читать старые хорошие справочники, искать, проблематизировать себя. Сделал открытие — сам виноват, это нормально. Хочется помечтать о том, что кто-то заранее, подумав о будущем, проведет конкурсы и оформит документацию под то, что ты обязательно сделаешь, и когда открытие на мази, тут ты и получишь средства на проверку результатов и закроешь грант со славою и в срок. Но фантастика у нас в другом отделе.

О государственных играх: когда открытие сделано, наступает следующая стадия — проверки, на эту проверку договора есть, но денег нет, не прислали, пишу 70 служебных записок, при этом деньги присылают 24-го декабря, когда ты уже не успеваешь провести конкурсы и перечислить их, хотя бы, на оборудование, то есть вынужден не потратить их, а послать обратно, по закону, чтоб на следующий год тебе прислали меньше, так как средства ты не освоил. Это выгодно тем, кто сидит на денежных потоках, мне перепроверять кучу операций без денег и оборудования. Экономика изобретений проста: чтобы развиваться в будущем, надо вкладывать сейчас, а чтобы прекратить развитие технологий, нужно на стадии проверки результатов обрезать финансирование и никто про эти результаты не узнает. Поэтому, легко понять кто Экономист, а кто Тормоз и Вор.

Был у Сараева, имел иллюзии, что на БН-800, новой станции, все будут заинтересованы в переработке топлива, конференция — то по переработке, то есть, нужно новое топливо, эффективное, чтобы ректор оправдывал себя, как быстрый, в котором топливо проходит рециклинг. Нет, у них базовый процесс — перезагрузили и все. Так можно и микроскопом гвозди забивать, он крепкий. Нет понимания, что быстрые реакторы тогда эффективны, когда топливом их становится сделанная в процессе переработки таблетка. А если «топить» их ураном, то никакая экономика не работает, золотые станции, золотая энергия и замыкания никакого нет. Нет у руководителей системного видения, никто за общих результат не стоит горой. К пуговицам претензии есть? Нет! Вот тут кончается наша деятельность, а дальше… хоть трава не расти. Замкнутый цикл это Целое, части не могут над ним довлеть! В США сегодня уже есть должность — главный конструктор энергетической системы… Как это проблематизирует корпорацию РОСАТОМ? Пока никак.

Об инновации: все технологические изобретения делаются в неравновесных системах, а все управленческие — начинаются с усомневания основ и их изменения. Изобретение, это даже не инновация: так, поиск комбинации. Изобретатель отличается от управленца тем, что изобретатель, угадав все буквы, получает новое, а управленец часто слова не видит, даже если все буквы ему подскажешь. (Так в Минздраве, однажды, все согласились на необходимые изменения информационной среды вокруг здоровья, но получилось опять борьба с курением). Вот у изобретателя такого не бывает: если комбинация свойств, параметров, линейка измерений есть, то остается добавить «что-то от себя», «плевок стеклодува» и заработает.

«Первое изобретение по чужим материалам сделал, кто-то до нужной чистоты не довел… присовокупил знаний из нескольких книжек, известных вполне, нашел ссылку на американцев, мол, те, подтверждают невозможное… химия и алхимия давно уже все буквы нашли, нужно слова складывать, то есть проводить проблематизацию: что делать, если? В чем первопричина проблемы? И так, поднимаясь, опускаясь от целого к частям, можно найти то, чего другие не заметили. Изобретать велосипедов не надо. Собирать надо!»

«Жизнь обучила меня так: школа не дала многих знаний, пришлось догонять в ВУЗе, там было видно, что такие же, как я, этими знаниями владеют, значит, и у меня выйдет, памяти у меня с детства не было, брал пониманием, так и догнал, до сих пор не ленюсь читать книги и справочники, в которых содержится суть, схемы и классификации.

О целях и людях: работать приходится со всеми, это важный тезис, людей мы на работе не выбираем. Но работать надо на результат, отношения людей к тебе не относятся к делу. Изобретение — процесс индивидуальный, а вот проверка и последующая Проблематизация — это уже командная работа, тем более, внедрение, что есть настоящий результат. Если ты руководитель, то приходится всем заниматься: и людьми, и конкурсами, И договорами. Но если ты придумал идею уровня, как снять родовое проклятие технологии, например, то уж точно надо приложить все силы, чтоб это было внедрено, просто по совести. Пока есть вера в то, что что-то можно изменить, нужно изменять. Есть люди, у которых нет этой веры, их сразу видно: они хорошие специалисты, но говорят так — я буду последним, кто знает, понимает, умеет это, и не буду никого обучать. Это обида и месть системе. Они уже не верят, что что-то изменится и, тем более, не готовы измениться сами. Никто из тех, кто изобретает, не хочет заниматься организационными вопросами, но все равно приходится организовывать себя и находить время на это, иначе твой результат будет только твоим. У нас сейчас нет ни бизнес структур, которые водят хоботом в поисках нового и эффективного, нет и правительства, имеющего стратегию. В школе во Франции (Кадараш) как-то меня спросили: «Ну, как вам? И что так грустно смотрите?» А что веселиться? У нас в России это не применимо! Один наш старый инженер сказал: все беды от нефти, вот бы выкачать ее в одночасье, и поднимется атомная отрасль… Не в нефти дело, у нас нет национально ориентированной буржуазии, которая может вложиться в будущее страны ради того, чтобы жить богаче, лучше, чтобы потребности развивались, а технологии совершенствовались. Грустно, у нас скоро будет Сколково. А что Сколково? Это мигалки — вместо дорог. У нас везде стоят мигалки: особенно на путях согласований бумаг и денег, вместо зеленой улицы эффективных изобретений, улучшающих жизнь, у нас запреты и путанные правила. Это надо распутывать или обрубать. Нужно строить дороги, а то грустный анекдот получается: инопланетяне поймали землянина, расспросили и вернули на Землю. Вот идет с ним интервью:

Ну и как они развивались?

— Да как мы сначала, мы колесо, они колесо, мы паровой двигатель — они паровой двигатель, мы автомобиль, они автомобиль..

Ну и?

Да мы, когда первые машины на повороте столкнулись, изобрели правила и ГАИ, а они параллельные реальности и квантовые скачки…